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汽车资讯-内燃机发生各种故障的原因分析

日期:2019-01-14 / 人气:

 
 
 

no.1   发动机油为什么会变黑?

 

 

(1)机油的氧化

  氧化是由温度、时间、基础油与抗氧添加剂的性能所决定的。因此化需要定的时间,般来说机油的颜色不会很快由于氧化而变深,更不会很快变黑。

(2)车辆的行驶状况

  发动满负荷行驶时是在较高温度下工作,其冷却系统是为满负荷连续运行设计的。如果车辆因某种原因开开停停,这样的发动机处于“过冷”情况运行,即在低于设计温度下工作。这时机油别容易形成部分氧化物,入曲轴箱,缩合成不溶于油的液滴当它回到活塞环区时牢牢地黏附在金属表面,受热转化为半固体或体漆状沉积物。另外润滑油也会硝化形成沉积物,这一过程由窜气的No加速形成。所有这些沉积物如果被及时含有清净分散添加剂的润滑油冲洗下来,并能过滤掉,则对发动机的保养是非常有益的。柴油机在使用过程中,机油变黑速度很快,这是由于柴油燃烧产生的大量烟炱、窜入轴箱、溶解于机油中形成。一来说,越高档的柴油机油在同发动机上使用后,变黑速度越快,颜色越黑。有些客户以前使用劣质的机油,现改用优质机油后,机油会很快变黑,这是由于原来发动机内部很脏,优质机油的高效清净分散剂作用的结果。

  一般来说,机油在使用过程中变黑是正常的,至于机油变色的速度取决于车辆的状况、行驶条件以及发动机的设计情况、燃油质量、机油质量等。

 

 
 

no.2   为什么机油会“丢失”?

 

 

 

  当发动机换新机油后,经过一段时间的运转,往往会出现机油“丢失”现象,这是因为机油在刚加入时不能充分注满发动机的每个空隙,经过运转,机油充满各部分空隙,便会产生一种“丢油”的感觉。其实,“丢失”的油一般最多不超过加量的六分之一

 
 

no.3  车龄较老,一定要用高黏度的油?

 

 

  这种说法并不完全正确。一般采用这种做法,主要是为了解决发动机“烧机油”的问题。

  假如您的车有烧机油”的现象产生的话,建议您首先要检发动机的油封或衬垫是否有损坏情况,若一切皆正常,则可能是发动机的汽缸壁磨损,造成间隙增大而导致机油进入燃烧室被烧掉了。所以我们不能以车龄,而应以发动机实际状况,来做为选择油品等级的依据。发动机磨损间隙不断增大,主要是因为平时负荷过重、保养不好、使用劣质机油、发动机自身的状况等所引起的。提高机油黏度,能缓解发动机因为磨损间隙增大而造成的“烧机油”的问题,另一方面,使用黏度较大的机油,能使机油流动性变差,不利于发机散热、清洗,也不利于节能。

 

 

 

 

作者:admin


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